http://met.kuroshima.biz/ ヘルメットは用途に応じてたくさんの種類があります。バイク用では走行中の転倒から頭部を守る目的で。野球ではバッターがピッチャーのボールから頭を守る時。工事現場では危険物落下や資材に頭が当たったりする危険に備えたり。自転車や乗馬のヘルメットなどもあります。消防用ヘルメットは耐火構造になっていたり、警察官や自衛隊がかぶる特殊なヘルメットもあります。国内メーカーではarai、shoei、ミドリ安全、mizunoほか。海外ではBMW、シューベルト、hjc、シンプソン、AGMなどが有名です。オートバーの走行などでは着用義務があり、自転車でも強制ではないですが自分の身を守るためかぶったほうが良いでしょう。登山でも万が一の落石事故に備え保護のためにかぶります。ヘルメットは用途に応じて形や材質、色など様々な種類があります。このサイトでは購入の参考になりそうなヘルメットについての情報や通販や全国のショップなどの価格情報など提供して参ります。 ja http://met.kuroshima.biz/ http://image.profile.livedoor.jp/icon/masamiyagi20_60.gif http://met.kuroshima.biz/archives/362846.html スズキが代理店になって販売されているスコーピオンヘルメットは ＵＳＡのメーカーSCORPIONの生産によるもので、 型番EXO-700VGなどのフルフェイス ヘルメットでは、 スネルM2005取得,SG認定,MFJ/FIM公認と高い安全基準を 満たしています。 カスタムパーツも多し。 ... masamiyagi20 2008-08-23T05:12:20+09:00 ヘルメットについて ＵＳＡのメーカーSCORPIONの生産によるもので、

型番EXO-700VGなどのフルフェイス ヘルメットでは、
スネルM2005取得,SG認定,MFJ/FIM公認と高い安全基準を
満たしています。

カスタムパーツも多し。

内装が着脱式で丸洗いもできるので、
夏場は手入れをしっかりすれば汗臭い匂いを軽減できますね。

ベンチレーションについては、
ショウエイのような独自の優れた空冷効果については、
あまり期待できないようです。
高速走行では涼しさを感じられれると思いますが。。。

サイズですが、実際は手にとって被って合わせるしかないですが、
日本のＳ，Ｍ，Ｌなどの基準には合わず少し大き目がよいようです。

スコーピオンヘルメットのカタログやネットなどの情報ですが、
フルフェイスは２万円前後、ジェットヘルは少し安くて
１万５千円程度とスネル取得としては安いお買い得商品ですね？

批評で多いのは、いずれもサイズが思ったり小さいので
少し大き目を購入しているという事ですが、
悪い評価はあまりないですね。

聞くところによるとSUZUKIの販売店では、あまり見かけないようです。
ホームページではご注文・お問合せは、お近くのスズキ2輪販売店へ
とありますが、注文して取り寄せが多いのかもしれません。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/337208.html 人気アニメ機動戦士ガンダムのシャアのヘルメットが 完全受注生産で発売されていました。 赤のモビルスーツ「シャア専用ザク」のヘッド部分をモチーフに した近未来的な斬新なデザインのバイク用ヘルメットです。 当然、ガンダムファンなら絶対に見逃せない商品でした... masamiyagi20 2008-08-15T15:24:10+09:00 バイク用比較 完全受注生産で発売されていました。
赤のモビルスーツ「シャア専用ザク」のヘッド部分をモチーフに
した近未来的な斬新なデザインのバイク用ヘルメットです。

当然、ガンダムファンなら絶対に見逃せない商品でしたが、
バンダイネットワークス株式会社の通販LalaBit Marketで
受注販売され販売完了となっています。

詳細は以下の通りです。

STANDARDS SG規格対応
専用ヘルメット収納袋付属
UVカットシールド(開閉可能)
エアベンチレーション装備
ワンタッチバックル装着
内装フル脱着システム完備
サイズ：Ｓ，Ｍ，Ｌ

価格も比較的お手ごろで23,800円（税込）でした。

またこの商品は、(株)オージーケーカブトの製造品のうちジェットタイプ型
ヘルメットの新作モデル「テレオス3」をベースにして企画・開発された
特注品でした。
バンダイはヘルメットメーカーではないので、当然ですが、
安心できるバイクヘルメットの製造業者に企画製造依頼されたものです。

斬新なデザインのシャアのヘルメットでしたが、
今後も同じような製品が企画販売される事を望みます。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/07219.html agvはヨーロッパでは有名なイタリア製のヘルメットメーカーです。 日本では正規輸入元であるAGVJAPAN（T Global Service）が 代理店になっています。 AGVのヘルメットはキツメという方もいますが、頭の形は人それぞれ なので自分に合うサイズを被ればいいんじゃないか... masamiyagi20 2008-07-31T09:13:57+09:00 バイク用比較 日本では正規輸入元であるAGVJAPAN（T Global Service）が
代理店になっています。

AGVのヘルメットはキツメという方もいますが、頭の形は人それぞれ
なので自分に合うサイズを被ればいいんじゃないかと思います。

格好いいレース仕様のものは人気がありますね。
レース用の種類はSGマークを取得していないものがあるので、
日本国内の公道やMFJ公認レースで使用する事が出来ません。
SGマークがないというだけで、ヨーロッパ規格(E2205)のヘルメット
ですので、安全性がないという事ではありません。

SGマークがなく日本における一般公道に於いて使用できないという
意味で、法律上、違反切符を切られるという事はないと思いますが、
警察とのトラブルを避ける意味で公道では使用しないほうが無難
ですね。あと公道での事故の場合、保険金の支払いで文句を言われ
るかもしれませんね。

AGVのヘルメットは、ヨーロッパのECE R22-05規格ホロモゲーション
(安全規格合格証明書)を取得しており、ヨーロッパ各国ではバイク
乗用として販売されています。ただし、日本ではヨーロッパ直輸入品
のため日本独自のＳＧ規格の取得はされていないのです。
公道での使用はできません。という説明書きがついてしまいます。

しかし、ヨーロッパで高く評価されている一流のヘルメットです
ので、安全性には問題ないのですが、管理団体の規格の問題と言
えます。日本でのSGマークは日本メーカーの独占になっているには
何故か疑問が残ります。
部屋のインテリアや装飾用としてお勧めというキャッチコピーで
納得しているライダーはあまり居ないでしょうね。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/139778.html KBCはアメリカのヘルメットメーカーで、15年以上の開発の歴史 があります。また、近年もっとも成長の著しいメーカーのうちの 1つと言われています。 モトクロス界では有名ブランドの75%を製造しており、OEMブランドの 世界的リーダーとも言われています。 自身の工... masamiyagi20 2008-07-31T04:13:01+09:00 バイク用比較 KBCはアメリカのヘルメットメーカーで、15年以上の開発の歴史
があります。また、近年もっとも成長の著しいメーカーのうちの
1つと言われています。

モトクロス界では有名ブランドの75%を製造しており、OEMブランドの
世界的リーダーとも言われています。

自身の工場で、デザインし製造されたkbcのヘルメットは、高い品質
管理と、繰り返し実施する耐久テストによって優れた製品を生みだし
ています。

主にオートバイのヘルメットを開発するKBCですが、他のスピードを
出すスポーツにも支持されています。米国とカナダのボブスレーの
オリンピックチームなど、過酷な条件下で選手の頭部を守るために
使用される事で重要なデータのフィードバックがkbcのヘルメット
作りに生かされています。

アメリカを拠点とし、ヨーロッパにも販売網を持つｋｂｃですが、
日本では、まだなじみの薄いメーカーですが、楽天などの通信販売
では数多くのモデルを見つけることができます。

商品の一例ですが、

ベストセラーモデル“TK-X”シリーズの“CYCLONE”

ABS樹脂＆ポリカーカーボネイト素材からなるPowerCoreシェルを
採用し、リーズナブルな価格ながらもそつのない造りで、非常に
コストパフォーマンスの高いフルフェイスタイプのヘルメットに
なっています。メーカー希望小売価格が￥21,000という値段なら
安いですね？

MFJ公認、SNELL M2005適合、SGマークがあり、
日本の公道も走行可能です。

日本のヘルメットと比較したときにサイズと、
通気性、圧迫感がポイントかもしれません。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/07233.html 乗馬のヘルメットですが、ゆっくりと楽しんで乗る乗馬と違って、 早く走る障害飛越やエンデュランス（乗馬でのマラソン）などで よく使われますね？ 当然、転倒などの時に頭を保護する役目を果たさなければなりません。 Harry's HorseやPIKEUR（ピカー）、CASCO、 SWI... masamiyagi20 2008-07-30T20:12:49+09:00 乗馬用 早く走る障害飛越やエンデュランス（乗馬でのマラソン）などで
よく使われますね？

当然、転倒などの時に頭を保護する役目を果たさなければなりません。
Harry's HorseやPIKEUR（ピカー）、CASCO、
SWINGなどのメーカーが有りデザインなど悩みます。

乗馬ヘルメットの比較ですが、
イギリスの乗馬競技で見かけるようなクラシックな感じのタイプの
ヘルメットや、デザインがややスポーティーな感じで色もカラフル
なものまでいろいろあります。
また炎天下での乗馬もあるので通気性のよいものを選びたいですね？
いずれもバイク用とは違ってより軽く作られています。

乗馬ヘルメットは、形に特徴がありツバのある帽子のようで、
骨格部分はプラスチック、カーボン、チタン・アルミ合金などの
フレームで構成されているものが多く、発泡スチロールで衝撃を
吸収したり、デザインでは外側をスエード調にしたものが多く見
られます。

値段は５千円から１０万円くらい、あるいはそれ以上とピンキリです。
国内では、本場ヨーロッパやアメリカの安全基準を満たしたものが
販売されています。

安全を考えて前面のつばが前からの衝撃で外れるようになっている
ものや、後頭部を守るため後ろが深く覆われているものまでそれぞ
れのヘルメットで特徴があります。

落馬から頭を守る乗馬用ヘルメットですが、
バイク用などの基準とはまったく違うもので、相当な衝撃に耐えら
れる設計ではありませんから、使用に際しては事故の責任で考えて
おく必要があります。
当然、他の法律で決めらたバイクや車、工事現場などの
用途で使用はできません。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/07661.html シンプソン社は、アメリカのモータースポーツメーカーで、 バイク用ヘルメットやレーシングウェアを製造開発しています。 1959年。ドラッグレーサーだったビル・シンプソンにより創設 されました。ビル自身の数々の優勝経験で培ったきたノウハウが各種 バイク用品に反映... masamiyagi20 2008-07-30T04:09:03+09:00 バイク用比較 バイク用ヘルメットやレーシングウェアを製造開発しています。
1959年。ドラッグレーサーだったビル・シンプソンにより創設
されました。ビル自身の数々の優勝経験で培ったきたノウハウが各種
バイク用品に反映されて発展してきました。

ヘルメットからシューズまでバイク用品を中心に製造しています。
会社の名誉としては、安全なモーターサイクル製品の製造業者として
「ジャック・オニール賞」や「米国 空軍ベストパフォーマンス賞」
など、数々の賞を授与されています。
2000年に入ってからは、チャイルドシートやシートベルトの製造も
行っています。

独創的なシェル形状を持つヘルメット「スーパーバンディット」は
有名です。
アメリカを発祥とするドラッグレース(Drag race)は、
1/4マイル（約402m）の直線を停止状態から発進し、ゴールまでの時間
を競う自動車競技ですが、その過酷な条件下でフィードバックされた
高い技術と安全面を考えた製品となっています。
日本向けにSGマーク付で正規輸入品としても有名です。

また、例えばOTWハーフヘルメットという製品は、
ウルトラライトテクノロジーT-38という材質で作られていて
超軽量です。
サイズは、S(53-55mm), M(55-57mm), L(57-60mm)が用意されています。
内側はNomexという燃えにくい素材が使われています。
このＳＩＭＰＳＯＮヘルメットはアメリカの安全規格であるＳＮＥＬＬ
やＤＯＴに適合していて安全性の高いヘルメットです。
但しこれらの規格は、アメリカの安全規格の為、日本の基準には適合
していません。公道で使用する場合は、自己責任という事になります。

スモールジェットヘルメットは近年になって日本国内で登場しました。
スーパーバンディット譲りのノウハウが使われています。
サイド部インナーの脱着が可能。
日本の公道走行に対応するSG規格です。

シンプソンのヘルメットデザインは威圧感のある独創的なところが他と
比較して違うところでしょうか？]]> http://met.kuroshima.biz/archives/08673.html アライは主にオートバイや自動車のヘルメットを製作しています。 arai独自に規格を設定し、公的なJISや、NELL規格、さらにSNELL規格 を得るために、安全性を追求しています。 また公営競技のヘルメットの生産では圧倒的なシェアを誇っています。 前身は帽子屋ですが、... masamiyagi20 2008-07-29T04:08:28+09:00 バイク用比較 arai独自に規格を設定し、公的なJISや、NELL規格、さらにSNELL規格
を得るために、安全性を追求しています。

また公営競技のヘルメットの生産では圧倒的なシェアを誇っています。
前身は帽子屋ですが、創業者の新井廣武が1950年に（株）新井廣武を
設立。当時は作業用ヘルメットを製造していましたが、廣武自身が
オートバイのライダーだったことから、バイク用ヘルメットを自作し、
後に乗車用ヘルメットを事業化しました。
1986年に（株）アライヘルメットがヘルメット事業を継承。

他には、防火帽（消防用ヘルメット）の製造も行っています。

1970年代くらいからモータースポーツのレーサーにヘルメットを供給
しています。高い剛性と軽量化を極めたバランスよい
アライのヘルメットは他と比較される中でも高い評価を得てシェアを
拡大し、フォーミュラ1や、ロードレース世界選手権などで多くの選手
に採用されています。
特にMOTOGPとフォーミュラ1ではシェアナンバー1です。

■PB-SNC RX-7 RR5という最近の製品を紹介します。

・新素材のスーパーファイバーを採用
　通常のグラスファイバーよりも、引張り強度・圧縮強度が高い
　特殊グラスファイバーに改良を重ねた新素材です。
　さらにF-1用ヘルメットの開発で培われたスーパーファイバー製
　ベルトを使用して前頭部を保護の強化を図っています。

・耐貫通テストはF1用ヘルメット専用規格をクリア。

・ヘルメットの裾部分は従来より広げてかぶりやすさを向上。

・シールドは、「スーパーアドシスIシールド」を採用
　前の製品より左右5ミリずつ拡張し側方視界がワイドにしています。
　シールド上部にはリブを設けることでシールドとシェルの段差を少
　なくし、風きり音や乱気流の発生を低減。

・後頭部には乱気流を抑える5段階角度可変の「エアロ・フィン」が
　設けられています。ライディングポジションに合わせて角度を変更
　できます。

価格は5万5,650円。カラーはホワイト、グラスホワイト、
グラスブラック、アルミナシルバー、プラチナグレーの計5色

このaraiのヘルメットおすすめです。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/09216.html 一般に作業用のヘルメットは、 バイクやカーレース用のヘルメットと比較して構造も素材も簡単な ものが多く値段もあまり高くありません。 工場やビルなどの建設現場では資材や工具に頭をぶつけるのを防御 したり、上からの落下物に対しての保護の目的が強くバイク用など ... masamiyagi20 2008-07-28T13:05:17+09:00 工事用 バイクやカーレース用のヘルメットと比較して構造も素材も簡単な
ものが多く値段もあまり高くありません。
工場やビルなどの建設現場では資材や工具に頭をぶつけるのを防御
したり、上からの落下物に対しての保護の目的が強くバイク用など
と比べて安全規格が少し違うようです。

工場見学に行くと黄色い作業ヘルメットを被るように指示された事
がありますね。それぞれの工場内での安全基準がありその中でヘル
メット着用が義務になっている事が多いです。
私が過去に鉄鋼や電気などの工場へ営業で行くと着用をお願いされ
た事が時々ありました。

また、機械のメンテナンスや資材の移動などでも生身の頭に物が少
し当たっただけでも切ったり軽いケガは負ってしまいます。
作業ヘルメットがあるだけでもケガの程度はかなり軽くなりますね。

電気を取り扱う作業や、建設・土木専用、軽作業用と作業用ヘルメ
ットの種類は豊富で値段は1000円前後から5000円前後が一般的な値
段のようです。

素材には主にPC樹脂が使われ、耐電防止などの処理が施されている
のが一般的です。

色は、白、黄色、緑、青など目立つカラーで遠くからでも一見して
わかるようになっています。
バイクのヘルメットのようにデザインや空気摩擦、衝突時の耐衝撃
に気を配ったような製品は見当たりません。

でも、この作業用ヘルメットを被っているだけで万が一の時の頭の
保護に大きな役目を果たしてくれるのは間違いないでしょう。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/09276.html 日本では自転車のヘルメット着用義務は法律化されていませんが、 オーストラリアやニュージーランドなど外国では自転車走行の際には ヘルメット着用が義務づけられている国があります。 日本では道路交通上、着用の義務はないのですが、ヘルメットは転倒 や車などとの... masamiyagi20 2008-07-28T04:04:38+09:00 自転車 オーストラリアやニュージーランドなど外国では自転車走行の際には
ヘルメット着用が義務づけられている国があります。

日本では道路交通上、着用の義務はないのですが、ヘルメットは転倒
や車などとの事故の際に頭を保護する重要な役目をしてくれます。

実際、ニュースなどを見ても自転車での転倒事故でケガや死亡事故は
毎日のように発生しています。
バイクのように法律で着用義務がなくても、車道を走る自転車は着用
したほうが万が一の時の安全性を少しでも高めてくれます。
田舎のほうへ行くと自転車に乗って黄色いヘルメットをかぶった子供
をよく見かけます。都会より田舎のほうの学校のほうが安全について
真剣に考えているのでしょうか？

最近は安全性や通気性、そしてデザイン性をも兼ね備えたヘルメット
がたくさん販売されています。頭の形には個人差があるので、
ショップなどで試着して購入するのが一番よいですが、ネットでも
詳細な説明つきで販売されていますので十分検討して購入してはいか
がでしょうか？

■安全性と機能性について

・夜間の後方からの視認性確保
最近の自転車のヘルメットでは後部にLEDライトなどを点滅させるタイ
プも登場しています。夜間、後方から接近する車などに自転車の存在を
知らせるのに役立ちます。

・汗止めパッド
頭部から流れ出る汗が目などに入るのを防ぐ役目をするのが汗止め
パッドです。またクッションの役割も果たしたりします。

・内側の衝撃吸収ライナー
事故や転倒などで頭を強打した時に衝撃を吸収してくれます。
素材は発泡スチロールが多く、強い衝撃を加えるとへこんで頭を
守ります。

・ベンチレーション
ヘルメットに通気孔を設けることによって風通しを良くして頭を
冷やし湿気の排出も行なうようになっています。
最近では空気抵抗を考えて流線型の形になっているものが殆どです。
]]> http://met.kuroshima.biz/archives/10072.html shoeiは国産ヘルメットメーカーとしては、araiと並び誰もが知る 有名メーカーです。設立は1959年。 2008年現在、50年ほど経つ日本の会社です。 オートバイ用ヘルメットを中心に四輪用ヘルメット及び自転車用 ヘルメットを製造販売。また、公的機関である防衛省、消防庁... masamiyagi20 2008-07-27T20:03:44+09:00 バイク用比較 有名メーカーです。設立は1959年。
2008年現在、50年ほど経つ日本の会社です。

オートバイ用ヘルメットを中心に四輪用ヘルメット及び自転車用
ヘルメットを製造販売。また、公的機関である防衛省、消防庁、
警察庁などへも販売しています。
高級ブランドイメージを得たショウエイは有名レーサーにも愛され、
プレミアムヘルメットにおいては世界市場の半数を占めるまでに
なっています。

年間6000個ほどを実験に使用して耐衝撃テストなどで壊している
そうです。

また、ショウエイの社員は社内でヘルメットをかぶり、長時間の
圧迫感やフィット感を体感し改良に生かしているそうです。
実際に長い時間装着していないと、痛くなる部分がわからない事が
多いためだそうで、その通りで私も長くかぶっていると耳が痛く
なった経験が多々ある。

shoeiは蒸れないための方法として、ヘルメットに穴を開ける方法を
最初に取り入れました。
密閉されたような状態でかぶり続けると、夏場などとんでもなく
暑くなって運転にも支障が出てしまいます。

ヘルメット前方に穴を開け内部に風の通り道をつける事によって、
後方へ風を流し自然の力で内部の温度を下げる事に成功しました。
今やＦ１やオートバイレースなどでの過酷な条件下で競技する
一流ドライバーやライダーに絶大な支持を得ています。
海外メーカーでも同じようにヘルメットに穴を開けているところが
ありますが、shoeiのような効果は出ていません。

少し高いですが輸入品と比較して国産のヘルメットはその性能に
見合った値段と品質があります。
]]> http://met.kuroshima.biz/archives/09340.html ラス社はイタリア北部BERGAMOにあるヘルメットメーカーです。 乗馬やスケートのショートトラック、カヌーなどで使われる ヘルメットや自転車用ヘルメットを自社工場で生産しています。 LAS社はヘルメット生産を始めてから約30年ほど経っていますが、 日々独自のアイデア... masamiyagi20 2008-07-27T18:01:24+09:00 自転車 乗馬やスケートのショートトラック、カヌーなどで使われる
ヘルメットや自転車用ヘルメットを自社工場で生産しています。
LAS社はヘルメット生産を始めてから約30年ほど経っていますが、
日々独自のアイデアや技術開発に取り組んでいます。

一般のヘルメットではフリーサイズで製造したものを頭に合わせて
アジャストさせる機能が採用されています。LASでも同じ機能は付
いています。これで後頭部のフィット合わせられます。

さらにLASのヘルメットには他のヘルメットには見られない
モールディングシステムというものが全モデル採用されています。
↓
頭上部とのフィット感を合わせるために、内側のシェルが直接触れ
ないようにパットの付いたネットが1枚張ってあるのですが、
シェルと頭上部の間に隙間が空いていて上下にも調節可能。
このアイデアが頭の上部に圧迫感を感じずに快適にかぶる事ができ
ます。このネットは洗濯可能で取り替えできます。

価格はオートバイのヘルメットと同じくらい高いですが、人気は
あります。たぶん一度かぶったらやめられないのでしょうか？

傷みやすいリペア内装パットやバイザーなどのパーツも用意されて
いて交換する事で長く使用できるようになっています。
重さも250ｇから350ｇまであり、軽量化が図られています。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/15857.html MOMOデザインのヘルメットはイタリアのメーカーです。 フェラーリ、ポルシェ、アルファロメオ、ランボルギーニなどの高級車用 に純正品としてステアリングを供給しているモモ(モレッティー・モンツァ) のデザイン特化部門として生まれました。 自動車用品に詳しくない... masamiyagi20 2008-07-27T12:00:22+09:00 バイク用比較
フェラーリ、ポルシェ、アルファロメオ、ランボルギーニなどの高級車用
に純正品としてステアリングを供給しているモモ(モレッティー・モンツァ)
のデザイン特化部門として生まれました。
自動車用品に詳しくない人でもMOMOのステアリングはよく耳にしたことは
あると思います。

車以外にも、時計、アイウェアー、ライディングウェアなど多くの種類で、
さすがイタリアと思わせるデザインで世界的に不動の地位を得ています。
MOMOデザインヘルメットは実にエレガントなブランドイメージを持つ形や
色、柄になっています。他のメーカーと比較しても斬新なデザインが伺え
ます。好みはありますがイタリアらしいカラーとデザインはライダーの目
を引きます。

国内のモモデザインのヘルメットをお探しの場合は、
ここから正規取扱店を探せます。
http://www.momodesignhelmet.jp/
このヘルメットのほとんどのモデル及びカラーを取り揃えています｡
店頭では試着モデルも何種類かありますので､質感､機能､装着感なども実際
に試して購入する事ができます｡

■ファイター
航空機用ヘルメットをモチーフにしたFighterは、
サーモフォーミングで加工された3次局面のシールドが特徴的で
シルエットもかっこいいです。サングラス着用でもゆうたりと
かぶれるよう大きめになっています。

■ミニモモ
ミラノやローマ、パリやロンドンなどヨーロッパ都市部やコートダジュール
などのリゾート地で人気を博しているミニモモはお洒落でピンクなんか
女の子向きですね。

■デビル
ジェットヘルメットですが、着脱可能なチンガードを取り付けると
フルフェイススタイルに早変わり。風圧をまともに受ける高速道路
での走行はフルフェイススタイルにして、街乗りはジェットタイプ
でなどと使い分けることができます。

■コンポジット
Momo Designを象徴するモデルでF1マシンにも使用され、高い強度と
軽量さを兼ね備えるカーボンファイバーを帽体に用いています。

その他にもたくさんの種類がありますが、
カタログやお近くのショップで見て自分のお気に入りの
モモのヘルメットを見つけて下さい。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/52913.html 「フリッツ」または「フリッツヘルメット」と言う俗称で呼ばれるのは、 PASGTヘルメットの事で、パスジットの意味はアメリカ軍内で用いられ ている、Personnel Armor System for Ground Troops（地上部隊用個人 防護システム）の略称だそうです。 PASGTヘルメットは198... masamiyagi20 2008-07-27T09:59:57+09:00 ヘルメットについて PASGTヘルメットの事で、パスジットの意味はアメリカ軍内で用いられ
ている、Personnel Armor System for Ground Troops（地上部隊用個人
防護システム）の略称だそうです。

PASGTヘルメットは1980年代に登場し、これまでのM1戦闘用ヘルメット
（鋼鉄製）の後継になります。現在では、さらに新しいものに変わり
アメリカ陸軍ではMICH (Modular Integrated Communications Helmet)、
アメリカ海兵隊ではLWH (Lightweight Helmet)になっているそうです。

過酷な戦闘で使われるフリッツヘルメットは頑丈で被弾時の頭部保護を
目的に作られています。実際にまともに被弾すると貫通してしまうで
しょうが、それでもかなりの防護力があるように作られていて、動き
やすく取扱い易いのが特徴になっています。

暗視ゴーグルなどをマウントさせることも可能になっています。

現在もっとも頻繁に目にするタイプはバリスティック・ヘルメットと
呼ばれるものでデュポン社が開発した防弾素材であるケブラーを使用
した新型で、デザインが第二次大戦中のドイツ軍ヘルメットに酷似し
たものになり、フリッツ（ドイツ兵）の名称で呼ばるようになった訳
です。
このデザインは世界で採用されたようで軍、警察などでよく見かけます。
特に抗弾能力を重視する警察の特殊部隊では拳銃の弾をも防御すること
を想定したヘルメットになっています。

サバイバルゲームマニアが手にするフリッツタイプヘルメットは樹脂製
でレプリカです。さまざまなメーカーから販売されていて実売価格は
4,000円程度。で出来は良く全体はABSプラスチック製が多くなってい
ます。]]> http://met.kuroshima.biz/archives/03922.html 日本でも注目を浴びているシューベルトのヘルメット。 顔の前の視界を開くフリップアップのヘルメットは、 ドイツのシューベルト社が最初に開発したそうです。 今や世界中のヘルメットメーカーで採用されています。 BMW純正ヘルメットを生産していること、Ｆ１レース... masamiyagi20 2008-07-26T16:53:13+09:00 バイク用比較
顔の前の視界を開くフリップアップのヘルメットは、
ドイツのシューベルト社が最初に開発したそうです。
今や世界中のヘルメットメーカーで採用されています。

BMW純正ヘルメットを生産していること、Ｆ１レースでの採用、
ドイツの空軍・陸軍、日本では機動隊の防弾ヘルメットなど、
過酷な条件での用途に用いられているという実績があります。

バイク用ヘルメットの生産をはじめたのが1956年、フリップアップを
独自開発したのは1978年です。
企業としては長い歴史を持っています。
もともと知名度は高くなかったようです。
社名のシューベルトはクラシクの作曲家に由来しているのでしょうか？

ベルリン西方にあるブラウンシュヴァイクという地方に、1922年創業。
当時はビール工場だったそうで、ヘルメットは作っていませんでした。

ビール出荷用の木箱を自社生産しているうちに木工職人が育ち、
やがて家具の生産を開始。
さらに家具用の革製品を扱うようになり、その革で軍用機パイロット用の
ヘッドギアの生産をはじめるようになったそうです。

1930年ころ、創業者が好きだったボブスレー用ヘルメットの生産を開始。
やがて軍用から始めさまざまなヘルメットを納入するメーカーに成長し、
1983年には製造品目をヘルメットのみに絞り、
1990年に自社ブランドでヘルメットを販売開始しました。
軍用などにも採用されていた技術力から高い安全性を持つ
シューベルトのヘルメットが世界に認められるようになったのです。

高い静粛性、低い空力抵抗、効率的なベンチレーションは
自社内に設けられた2基の風洞施設で繰り返し実験されて生まれました。
この施設では、
雨粒の流動やシールドの曇りをテストするため水滴を飛ばす装置や、
耐熱性やベンチレーション性能をテストするため熱風を送り出す装置、
超高速走行をテストするパワーを持つブロアが組み込まれています。

衝撃に対する安全性は、世界のさまざまな安全規格に準じた
複数の装置で行っています。
日本のJIS規格やF1レースの規格に合わせた試験設備もあります。

F1用を制作することで、シューベルトのヘルメットが高い性能を培ったと言えます。
レースで得たノウハウを市販製品へフィードバックすることで、
より優れた製品を生み出しているのです。
]]> http://met.kuroshima.biz/archives/03898.html HJCのヘルメットですが全米シェアNO.1なんだそうです。 米国での販売実績が9年連続1位になっておりますが、韓国のメーカーなんです。 日本ではあまりなじみがなくて、それほど売れていないんです。 しかし、世界的には日本では誰もが知っているアライやショーエイと並ぶ... masamiyagi20 2008-07-26T03:51:35+09:00 バイク用比較 米国での販売実績が9年連続1位になっておりますが、韓国のメーカーなんです。
日本ではあまりなじみがなくて、それほど売れていないんです。

しかし、世界的には日本では誰もが知っているアライやショーエイと並ぶ
人気メーカーなのです。

また、ＢＭＷのヘルメットもここのＯＥＭ製品だとか。

頭を守るヘルメットですから、品質が悪ければ誰も買わないでしょう。
スネル規格なので、安全性には問題ないと思います。

使用した感想を聞くと内装などは日本製とあまりかわらず同じくらいで、
外のプラスチック部品は質感が多少劣る位でしょうか？

日本の製品に比べて値段が安いものが多いので、
品質比較は一概には言えないですが、
安いからと言ってもSNELLの検査を合格してるので粗悪品ではないはずです。

ＲＳタイチが日本の代理店になっていて、日本製と同等サイズが多いと思います。
HJCのヘルメットは販売店が少ないので国内ではあまり出回っていないのでしょうね。

araiなどの５万くらいするヘルメットのほうが材質が良かったりするので、
強度などもHJCより優れているのでしょうが、
そんなに大きく変わるものだとは思いません。

被る人が安全性を見て買うより、ブランド名、デザイン、かぶり心地などが
HJCのヘルメットを選択する条件になっているのではないでしょうか？

HJCのフルフェイスは価格も安めで、デザインもシンプルで癖がないので
オススメというライダーも多いです。

安全性などは購入時に自分で確認して下さいね。]]>